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河南泳坛夺金计算规则:智慧港口碼頭貨物管理解決方案

來源:南京久測官網
近年來,隨著系統集成電路、計算機網絡、無線通信、北斗高精度定位、GIS、室內定位、信息交換等信息技術的發展,加快了港口信息管理的進程和后勤領域位置監控的發展。港口可以利用這些技術,將位置、圖像等信息集成與一體,同一管理,合理利用碼頭資源。
港務集團有多年的碼頭管理經驗,但更多的是經驗式的、隨機性的,到底管什么、怎么管,目的性不強。他們迫切需要建立一套能夠對場區內車輛、人員進行實時位置監控的電子信息系統,增強管理的目的性和集團轉型升級,提升管理水平,提高作業效率,優化生產工藝,降低成本。 以電子場圖為基礎的現場資源一體化系統是一個基于“互聯網+”的架構思想,利用無線網絡傳輸、高精度衛星定位、室內定位、視頻監控、GIS等先進技術的智能化解決方案。該系統基于電子場圖,將貨物、船舶、設備、人員、視頻五個部分融會貫通,以生產管理為切入點,以提高生產效率和安全生產為落腳點。

應用解決方案

(1)完備性

在綜合認識港區現場作業流程基礎之上,了解到港區信息化建設目前急需要解決的問題是無論是調度中心或是現場的變化都需要一定的時間才能甚至不能傳達到對方,導致工作效率低甚至工作失誤。具體問題:

①堆場管理


·目前使用紙質場圖,由各個業務員分別手工繪制,不易形成總場圖;

·上場作業時如果現場或貨物需要調整,場圖需要手工修改,并且將修改通過口頭傳達到各道口,工作效率低;

·貨物出場,如果分場發生變化,并且未能及時修改分場圖,則將導致場圖錯誤。

·獲取轉場,需要根據紙質轉場圖,口頭通知作業人員,效率低、容易出錯且不能明確定位出錯環節。

·由于各堆場的狀態(入、出或存)不能動態及時更新,因此對港區堆場的現狀不能形成全面清晰掌握,從而影響調度工作人員的資源調配。

②貨物管理

· 由于紙質場圖記錄堆場,因此尋找貨物需要工作人員現場手工尋找,導致工作效率低;

· 由于存在貨物入場時現場變化情況沒有及時反映到場圖上,導致根據場圖找不到貨物的情況,對貨主找貨或港區的管理都產生負面影響;

· 如果貨物發生轉場,由于沒有實時跟蹤貨物狀態,常導致翻樁作業,增加了多余工作量。

③現場作業車輛管理


·港區作業車輛按照作業線進行管理,各作業線運輸機械和裝卸機械同時作業,管理人員無法準確、快速確認車輛在現場的位置,造成現場即時指揮或臨時任務分配(比如跨作業線工作)的困難。

·作業車輛參考紙質場圖識別堆場,造成識別的準確率低。

·作業車輛之間不清楚對方的位置或狀態,造成裝卸車輛與運輸車輛之間的協同作業不一致,經常出現等機械、空駛等,油耗大,作業效率比較低。

·由于不能追蹤車輛作業,因此對車輛的工作量,油耗、人力等成本之間不能進行準確的單車運行情況分析和單車成本考核。

針對上述問題,本系統建設的著力點即在解決調度、堆場管理以及現場作業三者之間的信息溝通延遲的問題,因此,本系統將綜合應用MIS、GIS、GPS以及無限傳輸技術,在三者之間建設一個無阻礙的信息傳輸通道,使得他們之間的信息更新透明,進而提高港區現場作業的計劃性、有序性和及時性。并且考慮到與港區現有系統的兼容,本系統將在基礎數據管理方面實現與現有系統的數據接口,避免信息無管理或重復管理。



(2)高效性

在實現完備的系統功能基礎上,將重點在以下幾個方面提高系統的效率,數據傳輸、數據庫管理、場圖展示以及信息(堆場、貨物、車輛等)檢索等。

由于本建設方案涉及到三個架構不能的子系統,因此除了考慮每個系統的效率優化外,尤其要著力于系統間數據的唯一性、數據通訊的即時高效性。

(3)易用性

考慮到各個子系統可能由具有不同計算機水平的工作人員使用,因此在系統設計上既要兼顧到不同工種對系統的功能需要,更要考慮到大家的使用習慣,所以盡力做到界面簡單、易于理解、方便操作。


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